Quel label choisir entre Sold Secure et ART pour bien protéger son vélo urbain ?

Comprendre les labels de certification : pourquoi Sold Secure et ART dominent le marché ?

Le vol de vélos en zone urbaine reste une problématique majeure. Face à ce fléau, les labels de certification sont devenus des repères essentiels dans le choix d’un antivol. Deux dominent le paysage européen et français : Sold Secure (Royaume-Uni) et ART (Pays-Bas). Ces labels garantissent-ils réellement un haut niveau de protection ? À quoi correspondent concrètement leurs distinctions ? Et lequel choisir pour être bien couvert, tant par la réalité des faits que par son assurance ? Plongée dans la mécanique de ces deux certifications qui orientent désormais nos achats et la sécurité de nos vélos.

Comment fonctionnent Sold Secure et ART ?

• Sold Secure : Créée en 1992 au Royaume-Uni, cette certification indépendante (membre du Master Locksmiths Association) teste et classe les antivols selon des protocoles de laboratoire, en simulant différentes formes d’attaques réelles : coupe-boulons, pinces monseigneur, sciage, perceuse, levier, etc.
• ART : Le Stichting ART est un organisme néerlandais, partenaire du secteur assureur, qui analyse la résistance des antivols à travers une batterie de tests évolutifs. Plus connue dans le Benelux et en Allemagne, ART a une approche multi-niveaux, systématisée à travers un barème d’étoiles.

Au-delà des critères de laboratoire, ces labels collaborent avec la police ou les compagnies d’assurances, afin d’ajuster régulièrement leurs protocoles face à l’évolution des techniques de vol.

À quoi correspondent les niveaux de certification ?

Sold Secure : Bronze, Silver, Gold, Diamond

Sold Secure classe chaque antivol dans une des 4 catégories en fonction de sa résistance (source) :

• Bronze : Dissuasion basique contre l’opportunisme, durée moyenne de résistance : quelques minutes.
• Silver : Moyen, convenable en zone peu risquée, attaque plus longue requise pour réussir un vol.
• Gold : Haut niveau, conçu pour zones à risques ou pour des vélos onéreux. Peut résister 5 min ou plus à des attaques utilisant des outils courants de “voirie urbaine”.
• Diamond : La norme la plus élevée, pour vélos électriques ou cargos très exposés. Résiste aux attaques prolongées et à l’outillage motorisé semi-professionnel.

La grande majorité des antivols vendus en France sont classés Silver ou Gold.

ART : échelle de 1 à 5 étoiles

La certification ART distingue les antivols de vélo selon une notation de 1 à 5 étoiles (source) :

• 1 à 2 étoiles : Protection minimale, adaptée aux accessoires ou vélos enfants.
• 3 étoiles : Niveau recommandé pour un antivol principal vélo en milieu urbain. Résistance aux outils manuels (pince-monseigneur, cisailles, etc.) supérieure à la plupart des modèles non certifiés.
• 4 étoiles : Exigée pour certains vélos électriques, pliants ou cargos, particulièrement dans les pays où l’assurance indemnise seulement à ce niveau (Pays-Bas, Allemagne).
• 5 étoiles : Solutions ultra-hautes sécurité, privées ou professionnelles, rarement utilisées pour les vélos personnels courants.

Les points communs et différences majeures entre Sold Secure et ART

Élément	Sold Secure	ART
Pays d'origine	Royaume-Uni	Pays-Bas
Référentiel de test	Attaques mécaniques, électriques, protocoles actualisés	Batterie d’attaques, accent sur résistance continue (temps d’attaque prolongé)
Notation	Bronze/Silver/Gold/Diamond	De 1 à 5 étoiles
Reconnaissance compagnie d'assurance	France, UK, Scandinavie, Italie	Pays-Bas, Allemagne, Belgique. De plus en plus accepté ailleurs
Mise à jour référentielle	1 à 2 fois/an	Selon évolution vols/pratiques assureurs locaux
Secteur cycliste concerné	Vélos, motos, scooters, matériels BTP	Vélos, motos

Reconnaissance par les assurances : un critère décisif

En France, de nombreux contrats d’assurance vélo exigent une certification “haute sécurité” pour rembourser le vol. D’après la Fédération Française de l’Assurance (FFA), avant 2021 moins de 40 % des cyclistes assurés utilisaient un antivol certifié. Depuis, la démocratisation du vélo électrique et des vélos de valeur a poussé ce taux à plus de 60 % en 2023, et de plus en plus d’assureurs exigent des standards précis :

• Certificat Sold Secure Gold ou Diamond, ou équivalent.
• Dans certains cas, ART 3 étoiles minimum.
• Les deux certifications sont désormais admises par la majorité des assureurs vélos français et européens (cf. MAIF, Groupama, Luko, Ulygo, Allianz).

Attention : le non-respect du niveau requis (par exemple un simple ART 2 étoiles) peut entraîner la non-indemnisation.

Quels modèles sont certifiés, et comment trouver l’information ?

Les catalogues Sold Secure et ART sont publics. Quelques exemples de modèles phares qui illustrent la compatibilité entre les deux référentiels :

• Abus Granit X-Plus 540 : Gold (Sold Secure) + ART 2 ou 3 étoiles, antiforçage “best seller” chez les coursiers.
• Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini : Sold Secure Diamond, ART 4 étoiles, connu pour sa résistance record.
• Trelock U6 : ART 3 étoiles, homologué Sold Secure Gold.

Pour vérifier la certification d’un modèle avant achat, il suffit de se rendre sur les sites officiels ou de rechercher le logo de la norme sur le packaging. Certains fabricants indiquent aussi ces labels sur les fiches produits.

Sold Secure ou ART : y a-t-il un vainqueur ?

Les protocoles Sold Secure et ART sont convergents : un antivol certifié Gold ou Diamond Sold Secure est aussi robuste qu’un ART 3 ou 4 étoiles. La différence se joue sur deux plans :

• Le niveau d’exigence local : dans les zones frontalières, le label ART rassure les assureurs néerlandais/allemands, Sold Secure les assureurs anglo-saxons et français.
• L’offre produits : certains modèles n’existent parfois qu’en ART (ex : chaînes abus en Benelux), d’autres seulement Sold Secure (ex : Kryptonite USA/UK).

Aucune étude d’association de consommateurs n’a démontré de supériorité exclusive en termes d’efficacité réelle sur le terrain (cf. tests FUBicy, UFC Que Choisir, BikeRadar).

Conseils concrets pour choisir la bonne certification selon votre profil

1. Lisez votre contrat d’assurance vélo : prenez connaissance des niveaux exigés. Si vous n’êtes pas encore assuré, privilégiez les modèles Gold/Diamond (Sold Secure) ou 3/4 étoiles (ART), qui répondent à plus de 95 % des exigences européennes.
2. Prenez en compte le contexte local : dans une grande ville à forte délinquance (Paris, Marseille…), optez pour le niveau maximal.
3. Vérifiez la double certification : certains antivols cumulent les deux labels (précieux pour la revente ou le voyage à l’étranger).
4. Méfiez-vous des labels autoproclamés : “Tested Security”, “High Resistance” ne garantissent rien ! Seuls Sold Secure et ART sont admis par les assureurs et ont fait leur preuve en laboratoire indépendant.

Le choix entre Sold Secure et ART, un enjeu personnel mais aussi collectif

S’assurer que son antivol est certifié n’est plus seulement une affaire individuelle : chaque vol de vélo aboutit à une déclaration, puis à une enquête, et influence la politique tarifaire des assureurs et l'adaptation des villes. De plus, le standard commun Sold Secure/ART permet une reconnaissance croisée au sein de l’Union européenne. En 2023, près de 30 % des nouveaux modèles haut de gamme étaient doublement labellisés (données Bike Europe).

Au final, préférer une certification officielle c’est s’assurer non seulement une bonne protection de son propre vélo, mais aussi contribuer collectivement à faire reculer le vol et à améliorer la qualité générale de l’offre antivol sur le marché.

Pour aller plus loin

• Sites officiels certifications et listes modèles à jour : Sold Secure & ART
• Articles de référence sur les tests indépendants : FUBicy, BikeRadar, UFC Que Choisir, Fédération Française de l’Assurance.
• Base de données des vélos volés en Europe : Bike Index