Close

Derniers Posts

Pas de soldes prématurées : on tient bon !

Les opérations commerciales ne sont absolument plus maitrisées sur internet, j'en veux pour preuve un Black Friday...
le Jan 7, 2021 | par Hugo

Plein phare sur les bons choix d'éclairages pour vélos

57% des cyclistes ne disposent pas d'un éclairage suffisant pour leur vélo lorsqu'ils roulent de nuit en ville...
le Dec 16, 2020 | par Hugo

3 conseils incontournables pour l'entretien hivernal de votre vélo

Votre vélo est-il prêt à affronter la neige et le froid ? Foi de cycliste, une fois votre sac à dos de vélo enfilé,...
le Dec 1, 2020 | par Hugo BALON

Plein phare sur les bons choix d'éclairages pour vélos

Posté le: Dec 16, 2020 | Auteur: Hugo

57% des cyclistes ne disposent pas d'un éclairage suffisant pour leur vélo lorsqu'ils roulent de nuit en ville (Source : Association prévention routière, 2018). Cette statistique de sécurité routière cycliste inquiétante révèle l'importance de bien choisir son éclairage à vélo. En tant que cycliste, pour votre sécurité en ville et sur la route assurez-vous d'avoir le meilleur éclairage pour vélo possible. Quelle puissance d'éclairage pour un vélo ? Pleins feux sur la législation et les recommandations de choix d'éclairage pour le vélo et le cycliste.

Plein phare sur les bons choix d'éclairages pour vélos

La visibilité à vélo : l'enjeu de sécurité N°1 du cycliste

Les cyclistes sont des usagers vulnérables de la route en raison notamment d'un défaut de visibilité nuit et jour. Les conducteurs de vélo, VTT, VAE et autre BMX font face à deux problèmes majeurs de visibilité :

  •      La visibilité des vélos et des cyclistes en ville et hors agglomération par les autres usagers de la route.
  •      La visibilité du cycliste au niveau de l'éclairage de la route par manque de puissance lumineuse, particulièrement la nuit.

Les modes d'éclairage actif et d'éclairage passif obligatoires et recommandés facilitent la signalisation du cycliste. Notez que le port d'un gilet à bandes rétroréfléchissantes est obligatoire hors agglomération.

Les éclairages pour vélos ne sont pas accessoires nuit et jour

Pour augmenter la sécurité des cyclistes, le Code de la route impose la fixation d'accessoires d'éclairage actif et passif sur le vélo. L'éclairage avant, arrière et latéral de votre vélo est obligatoire nuit et jour :

  • Les Articles R313-4 et R313-5 du Code la route imposent la fixation de feux de position avant et de feux de position arrière sur les vélos. Les feux de position avant doivent fournir un éclairage de lumière jaune ou blanche. Les feux de position arrière doivent fournir un éclairage de lumière rouge.
  • Les Articles R313-19 et R313-20 du Code de la route imposent la fixation de catadioptres orange latéraux sur les rayons et sur les pédales. Des catadioptres orange sur la roue avant et la roue arrière. Un catadioptre blanc à l'avant du vélo et un catadioptre rouge à l'arrière sont obligatoires.

Le défaut d'éclairage est sanctionné d'une amende forfaitaire de 11€. Si le prix de l'amende vous semble dérisoire, notez que votre vie, elle, n'a pas de prix. Sans compter le prix du vélo, qu'il s'agisse d'une bicyclette de ville, d'un vélo de route ou d'un VTT.

Les accessoires d'éclairage passif

La Sécurité routière complète les modes d'éclairage actif obligatoires pour vélos par l'utilisation d'accessoires d'éclairage passif pour cyclistes. Les accessoires recommandés pour leur puissance de luminosité vous rendant visible à 150 mètres sont :

  •      Pour le vélo : la roue avec pneus à bandes latérales rétroréfléchissantes ;
  •      Pour le cycliste : le casque et les vêtements rétroréfléchissants comme les bracelets, brassards et jambières.

Comment choisir son éclairage à vélo ?

Les éclairages avant, latéraux et arrière peuvent s'effectuer à l'aide de lampes amovibles placées sur le guidon, la roue ou la selle. Faut-il préférer un mode d'éclairage clignotant ou fixe pour son vélo ? Quelles puissance de luminosité pour vos lampes avant et arrière ? Quelle lampe pour faire du VTT la nuit ?

Comment choisir ses phares avant et arrière de vélo ?

Pour choisir les phares avant et arrière de votre vélo vous devez considérer :

  • Vos besoins de luminosité en ville ou sur route, en journée ou de nuit, pour une balade ou un long trajet.
  • Le système d'alimentation de l'éclairage classique ou activé par dynamo en pédalant. Si vous choisissez la dynamo, vous avez le choix entre la dynamo moyeu ou la dynamo bouteille. La dynamo intégrée dans le moyeu de roue offre une puissance d'éclairage de 80%. La dynamo bouteille à fixation sur le vélo offre une puissance d'éclairage de 30% à 40%.
  • La puissance d'éclairage correspondant à l'intensité lumineuse exprimée en lumens ou en lux.
  • L'autonomie d'éclairage pour un système à batterie rechargeable USB ou par câble. Pour plus d'autonomie, préférez le mode de recharge à batterie rechargeable USB au mode de recharge par câble. Votre batterie est ainsi rechargeable partout.
  • Le mode d'éclairage clignotant ou fixe. Le mode d'éclairage clignotant est plus économe, la batterie conserve une meilleure autonomie.
  • La qualité des phares fixes et accessoires d'éclairage mobiles de fixation sur guidon, roue ou selle. Vous pouvez acheter un éclairage pour vélo de qualité à des prix abordables.

Quelle puissance d'éclairage pour un vélo ?

En journée, la lumière du jour offre suffisamment d'éclairage aux conducteurs de vélo pour voir et être vus sur la route. La nuit, le manque de lumière réduit la visibilité d'un cycliste à seulement 30 mètres. Pour garantir sa sécurité, un cycliste doit être visible à minimum 150 mètres.

Pour une circulation urbaine à vélo, choisissez une lampe entre 10 et 40 lux ou 100 lumens à l'avant et 15 lumens à l'arrière.Pour une circulation à vélo hors agglomération, choisissez des lampes à l'avant de 50 lux ou 300 lumens minimum.

Ces valeurs sont valables pour le choix de votre lampe pour faire du VTT la nuit. La lampe frontale peut être fixée sur le casque. Vous pouvez également opter pour un casque lumineux avec lampe intégrée à éclairage LED.

Quel est le meilleur éclairage vélo ?

La technologie LED offre le meilleur éclairage vélo, particulièrement l'éclairage à LED COB. Les éclairages à LED COB sont les plus performants, les plus fiables et les plus stables du marché. Un phare à LED COB pour l'éclairage avant de votre vélo atteint facilement la puissance lumineuse minimale de 300 lumens.

Savoir choisir son éclairage à vélo améliore la visibilité de votre vélo en ville et sur la route. Multipliez les modes d'éclairage sur votre vélo et l'utilisation d'accessoires rétroréfléchissants. La combinaison d'éclairages actifs et passifs à vélo augmentent votre visibilité et votre sécurité sur la route.

Commentaires (0)

Pas de commentaires

Ajouter commentaire

Vous devez vous connecter pour ajouter des commentaires.

Close